Vetomestarin renkaat kuluvat aivan eri tahtiin kuin tavallisen varastotrukin renkaat, ja moni terminaalioperaattori huomaa tämän vasta kun …

Satama-alueella terminaaliveturi eli vetomestari on koko logistiikkaketjun selkäranka – jos se seisoo korjaamolla, seisovat konttisiirrot ja koko …

Vetomestarin huolto terminaalilla on vaativampaa kuin useimmissa muissa teollisuusajoneuvoissa – koneet ovat kovassa käytössä, käyttötunteja kertyy nopeasti …